Alugar ou comprar caminhão: como decidir o que vale mais para a sua empresa

Toda empresa que depende de caminhão chega a essa pergunta: é melhor comprar ou alugar? A resposta não está só no valor da parcela. Ela depende de quanto capital a empresa quer imobilizar, de quem vai cuidar da manutenção, de quanto tempo o caminhão vai rodar e do que acontece com ele no fim do uso.

Este guia mostra o que muda entre as duas opções, quando cada uma costuma fazer mais sentido e como montar uma conta justa para comparar.

O que muda entre comprar e alugar

Na compra, o caminhão é da empresa. Ela paga a entrada ou financia o valor, registra o veículo como patrimônio e passa a responder por tudo o que vem depois: manutenção, pneus, documentação, seguro e, no fim, a revenda.

Na locação, a empresa usa o caminhão por um prazo definido e paga uma mensalidade. O veículo é da locadora, que cuida de parte da frota conforme o plano contratado. No fim do contrato, o caminhão volta para a locadora, e a empresa decide se renova.

• Capital: a compra exige entrada ou financiamento, e o dinheiro fica parado no veículo. Na locação, a mensalidade substitui o investimento e o capital continua no negócio.
• Manutenção e imprevistos: na frota própria, revisões, reparos, pneus e guincho são da empresa. Na locação, esses itens podem entrar na mensalidade, de acordo com o plano.
• Previsibilidade: o custo de um caminhão próprio varia com cada quebra e cada troca de pneu. A mensalidade da locação é conhecida desde o início.
• Revenda: quem compra assume a perda de valor do caminhão e o trabalho de vendê-lo. Na locação, essa etapa não existe.

Quando comprar costuma fazer mais sentido

A compra tende a ser a melhor opção quando a empresa vai usar o caminhão por muitos anos, tem caixa disponível ou acesso a um bom financiamento e conta com estrutura própria de manutenção. Também é o caminho natural para aplicações muito específicas, em que o caminhão recebe um implemento feito sob medida e não muda de função.

Para reduzir o investimento inicial, muitas empresas compram um seminovo em vez de um caminhão zero. A Vamos Seminovos vende caminhões usados e seminovos revisados, com financiamento e avaliação do seu usado na troca.

Quando alugar costuma fazer mais sentido

A locação ganha força quando a operação cresce, muda de tamanho ao longo do ano ou depende de contratos com prazo definido, como um cliente novo ou uma safra. Também faz sentido para quem prefere manter o capital no próprio negócio, quer custo previsível e não quer montar uma estrutura para cuidar da frota.

Na Vamos, a locação é para empresas e vai da linha leve à pesada: caminhões leves e 3/4, médios, trucks e cavalos mecânicos. Veja como funciona a locação de caminhões para empresas e, para frotas maiores, a locação de frotas.

Como fazer a conta

A comparação justa olha o custo total no mesmo período, e não só a parcela do financiamento contra a mensalidade da locação. Para a frota própria, some:

• a entrada e os juros do financiamento, ou o rendimento que o dinheiro teria se continuasse no negócio;
• a manutenção preventiva e corretiva, com peças e mão de obra;
• os pneus, o seguro, a documentação e os impostos do veículo;
• o custo do caminhão parado na oficina, que vira frete perdido ou veículo de terceiro;
• o tempo da equipe que cuida da frota;
• e, no fim, desconte o valor de revenda, já com o tempo e o custo para vender.

Do lado da locação, entram a mensalidade e o que o plano não cobre. Combustível e motorista aparecem nos dois cenários e podem ficar fora da comparação. O regime tributário da empresa também muda o resultado, por isso vale fazer a conta junto com a contabilidade.

A Vamos informa que a locação pode gerar economia de até 30% na comparação com a compra. O número de cada empresa depende da operação, do prazo e da quilometragem, e um consultor simula o seu caso.

O que está incluso na locação da Vamos

A locação da Vamos tem três planos, e o que entra na mensalidade depende de qual deles a empresa escolhe:

• Vamos: o plano essencial, com documentação inclusa, atendimento 24 horas, gestão de multas e o Portal do Cliente para acompanhar a frota.
• Vamos Mais: acrescenta a manutenção preventiva, a rede credenciada de oficinas e o controlador de frota.
• Vamos Mais Longe: soma a manutenção corretiva, a gestão de pneus e avarias, o guincho 24 horas, os treinamentos e as certificações.

Os detalhes estão na página de planos de locação.

Perguntas frequentes

Alugar caminhão sai mais barato que comprar?

Depende da operação. A comparação certa olha o custo total no mesmo período: capital, manutenção, pneus, seguro, documentação, tempo parado e revenda. A Vamos informa economia de até 30% na locação em relação à compra, mas o resultado muda com o uso, o prazo e o regime tributário da empresa.

O que entra na mensalidade da locação?

Depende do plano. O plano Vamos traz documentação inclusa, atendimento 24 horas, gestão de multas e o Portal do Cliente; o Vamos Mais acrescenta manutenção preventiva, rede credenciada de oficinas e controlador de frota; e o Vamos Mais Longe soma manutenção corretiva, gestão de pneus e avarias, guincho 24 horas, treinamentos e certificações.

Pessoa física pode alugar caminhão na Vamos?

Não. Na Vamos, a locação é para empresas: a empresa usa os caminhões de que precisa e paga uma mensalidade, sem imobilizar capital na compra.

E se a empresa preferir comprar?

A Vamos Seminovos vende caminhões usados e seminovos revisados, com financiamento pelas principais instituições financeiras do país e avaliação do seu caminhão como parte do pagamento.